HESS | Motion & Emotion
Pressespiegel
SOLOTHURNER ZEITUNG, 09. APRIL 2010
Busproduktion auf Hochtouren
Hess AG Bellach Fahrzeugbauer wächst: Volles Auftragsbuch, neue Stellen und Neubau. Die Carrosserie Hess AG in Bellach baut aus: Auf dem benachbarten Gressly-Areal wird im August eine neue Service- und Unterhaltshalle in Betrieb genommen.
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VILLE RAIL & TRANSPORTS, 24. MAERZ 2010
Bus Hess, la «haute couture» de la carrosserie suisse
Si Vossloh-Kiepe en a fourni la chaîne de traction, le premier autobus de 24 m hybride au monde récemment essayé à Nantes, est l'oeuvre de la Carrosserie Hess.
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NAHVERKEHRSPRAXIS, MAERZ 2010
Neue Märkte für Hess
Schweizer Gelenk-Trolleybusse mit Diesel-Aggregaten von Kirsch aus Trier in Solingen und Arnheim
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SOLINGER TAGEBLATT, 30. JANUAR 2010
Busausfälle, Blechschäden, Stürze, Staus
Wer mit Bus, Bahn Pkw oder selbst zu Fuss unterwegs war, musste gestern Geduld haben.
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AARGAUER ZEITUNG, 27. NOVEMBER 2009
Trolleybusse am laufenden Band
Die HESS AG im solothurnischen Bellach kommt mit der Busproduktion kaum nach
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TRANSPORT RUNDSCHAU, 01. DEZEMBER 2009
Eng wie Engeloch
Peter Engeloch geht freundlich auf die Leute zu, mit strahlendem Lachen und federndem Gang. Manche seiner Kunden, ganz unterschiedlichen Jahrgangs übrigens, möchten ihn gleich mitnehmen. Selbst dann, wenn sie eine Carreise in den Vereinigten Staaten unternehmen wollen. Das funktioniert sogar.
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DER BUND, 10. AUGUST 2009
Trolleybusse erleben eine Renaissance
Beim Familienunternehmen HESS in Bellach SO herrscht Hochbetrieb. Der Trend zu grösseren und umweltfreundlicheren Transportmitteln im städtischen Raum beschert dem Schweizer Bushersteller einen Auftragsboom.
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BUS TRANS NEWS, AUGUST 2009
Alternative Antriebe im Zentrum
Im Juni fand in Wien der 58. UITP- Weltkongress (Union Internationale des Transport Publics) statt. Teilnehmer aus der ganzen Welt bestaunten die Neuheiten in Bahn und Busbau.
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BUS TRANS NEWS, AUGUST 2009
16 neue Swiss Trolley für Luzern
Mit Innovation fahren die Verkehrsbetriebe Luzern schon seit Längerem auf Erfolgskurs. Nun haben sie sich 16 neue Trolleybusse der Carosserie HESS AG geleistet, die ökologisch und ökonomisch überzeugen.
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SOLOTHURNER ZEITUNG, 10. JUNI 2009
Ein modernes Modulfahrzeug
Bühne frei für das neue Zuchwiler Feuerwehrfahrzeug. Das Fahrzeug der Carrosserie HESS soll im Ernstfall einen raschen und effizienten Einsatz vor Ort garantieren.
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SOLOTHURNER ZEITUNG, 28. MAI 2009
Volle Auftragsbücher
Die Bellacher HESS AG ist von der momentanen Wirtschaftskrise nicht betroffen und hat bereits bis 2010 gefüllte Auftragsbücher. Man profitiert vom Trend des umweltgerechten öffentlichen Verkehrs.
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24 HEURES, 6. AVRIL 2009
Visite au berceau des futurs trolleybus lausannois
Les 35 prochaines véhicules électriques des TL sont en cours de fabrication dans une carosserie soleuroise. Le premier est presque terminé.
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OMNIBUS SPIEGEL, MÄRZ/APRIL 2009
Die Schweizer kommen
Die Carrosserie HESS AG wird immer internationaler. So fasst das Erfolgsunternehmen nun auch in Deutschland Fuss. Der Deutschland-Vertriebsleiter Thomas Gagsch führt eine neue Bussensation vor.
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OMNIBUS SPIEGEL, MÄRZ/APRIL 2009
Swisstrolley 3 für Stadtwerke Solingen
Die neuen HESS Gelenkbusse der Stadtwerke Solingen sind Zweikraft-Fahrzeuge. Sie verfügen über zwei angetrieben Achsen und können ihre Energie selbst erzeugen.
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LASTAUTO OMNIBUS, 2/2009
Unter Strom
Die Busse der HESS AG fahren flüsterleise und völlig abgasfrei. Die deutsche Stadt Solingen bestellte gleich 15 Stück.
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TRANS URBAN, FEBRUARY 2009
Hess «Siwsstrolley» for Winterthur
On 23 February 2009, fallowing evaluation of four alternative products, Winterthur municipal council approved operator Stadtbus Winterthur’s proposals to acquire 21 «Swisstrolley» trolleybusses from HESS.
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TAGESANZEIGER, 24. FEBRUAR 2009
Winterthur kauft Trolleybusse wieder in der Schweiz
Winterthur schafft für 26 Millionen Franken neue Trolleybusse an. Produziert werden die «Swisstrolleys» von der Carosserie HESS AG. Die frühere Bus-Lieferantin, die polnische Soaris verlor den Auftrag an die Schweizer Konkurrenz.
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OMNIBUS SPIEGEL, 2009
Anhänger-Linieneinsatz, Trier – Luxemburg
Die Anzahl der Reisenden ist dermassen angestiegen, dass morgens zwölf Busse die Linie Tier – Luxemburg befahren. So ist auch der HESS-Bus PTA 12 mit komfortabler Überlandausstattung im Einsatz.
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BUS TRANS NEWS, JANUAR 2009
Ich habe regelrechte Fans gewonnen
Danijela Milovanovic fährt die Linie 31 in Zürich und bis zu 200 Personen im Doppelgelenk-Trolleybus der Carrosserie HESS AG vom Hegibachplatz nach Schlieren.
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TRANS URBAN, JANUARY 2009
New Trolleybuses in Solingen
In December 2008 Stadtwerke Solingen took delivery of the first three of a batch of 15 «Swisstrolley 3» articulated trolleybusses ordered from Carosserie HESS.
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TRANSPORT RUNDSCHAU, 5.1.2009
Leidenschaft Fahrzeugbau
Carosserie HESS AG ist zum weltweiten Busbauer herangewachsen. Ein schönes Stück Schweizer Geschichte und ebenso Zukunftsmusik zum Thema Nutzfahrzeuge.
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BUS TRANS NEWS, JANUAR 2009
Ein grösseres «Gefäss» für den Pendlerstrom
An der InnoTrans 2008 in Berlin stellte die Firma HESS AG unter anderem ihr lighTram Hybrid der Öffentlichkeit vor. Das 25-Meter lange Fahrzeug stösst auf grosses Interesse.
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ST. GALLER NACHRICHTEN, 27. NOVEMBER 2008
Weltspitze-Technik
«Wie haben die schönste Flotte der ganzen Schweiz», frohlockte Stadtrat Ferdy Brunner beim Stapellauf der neuen Trolleybusse von HESS. Die Verkehrsbetriebe St. Gallen investierten in fast 70 neue Fahrzeuge.
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HANDELSZEITUNG, 20. AUGUST 2008
Trolleybus gehört zur Lebensqualität
Die Carrosserie HESS AG hat bei den längsten Stadtbussen die Nase vorn. HESS ist der einzige Fahrzeugbauer der Schweiz, der 25 Meter lange Vehikel produziert. Ein KMU-Portrait des Unternehmens.
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BUSFAHRT, 15. JULI 2008
Mit Bremsenergie fahren
Wer in Zukunft sparen will, darf innovative Technik nicht scheuen. Zukunftsträchtig ist die Investition in den HESS Doppelgelenkbus, der dank Hybridantrieb massiv Kraftstoff spart.
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BUS TRANS NEWS, 1. JUNI 2008
Kürzester Bergbus für Postauto Tessin
Der neue kompakte Bergbus von HESS wird den Anforderungen in Berggebieten gerecht. Das neue Postauto ist gerade mal 9.7 Meter lang und transportiert bis zu 31 Personen in den Tessiner Berggebieten.
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NAHVERKEHRS...PRAXIS, MAI 2008
Schweizer Riese mit Umwelt-Charme
Mit seiner Technik macht der neue doppelgelenkige HESS-Hybride die ÖPNV-Techniker neugierig. Der Exot unter den Bussen hat erfolgreich Proberunden in München absolviert.
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BUS TRANS NEWS, 8. APRIL 2008
HESS ist Unternehmen des Jahres
Die Carrosserie HESS AG erfüllte das Jahreskriterium «Verantwortungsvolles Unternehmertum» am besten und wurde in Solothurn zum «Unternehmen des Jahres» gekürt.
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POLYSCOPE, 6. MÄRZ 2008
Watt d’Or: Auszeichnung für hervorragende Energieprojekte
Das Bundesamt für Energie zeichnet alljährlich Firmen, Projekte oder Personen aus, die hervorragende Energieprojekte machen. 2008 wurde dieser Preis an die HESS AG für die Entwicklung des Hybrid-Doppelgelenkbuses verliehen.
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REVUE SWISS CLASSICS, 1. MÄRZ 2008
Carrosserie HESS
Das Unternehmen HESS ist bekannt für handwerkliche Qualitätsarbeit. Das 125-Jahre-Jubiliäum ist ein willkommener Anlass, die lange und interessante Firmengeschichte aufzurollen.
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WIRTSCHAFTSFLASH, MÄRZ 2008
Wir stellen ein sehr emotionales Produkt her
HESS ist erfolgreich im globalen Markt. In der Schweiz kennt man HESS von den Trolley- und Stadtbussen. Ein Gespräch mit dem Geschäftsführer und Vizepräsidenten des Verwaltungsrats, Alex Naef.
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INNOTRANS REPORT, FEBRUAR 2008
InnoTrans ist eine Chance für die europäische Industrie!
Mit der Präsentation von Nah- und Regionalverkehrsbussen wird das Thema ÖPNV auf der InnoTrans 2008 komplettiert. Die Report-Redaktion sprach mit Alex Naef, CEO der Carosserie HESS AG.
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NAHVERKEHRS...PRAXIS, JANUAR/FEBRUAR 2008
Lighttram hybrid – erfolgreich unterwegs im ÖPNV
Die Weltneuheit im Linienbusbetrieb, der 25 Meter lange Grossraumbus von HESS, befährt bereits diverse Städte der Schweiz und im Ausland. Der Doppelgelenk-Trolleybus ist ein ökologisches Multitalent.
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MITTELLAND ZEITUNG, 10. JANUAR 2008
Inneres Feuer für die Verantwortung
Die Carosserie HESS AG erhielt den Unternehmerpreis 2008. Gelobt wurden unter anderem ökologische Aspekte, Innovation und generationenübergreifende Unternehmenskultur.
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TOUR REVUE VÖV/UTP, 2008
Carosserie HESS – ein Fahrzeug für jedes Bedürfnis
Die Nachfrage bestimmt das Angebot: Für enge Strasse im Alpengebiet sind zehn Meter kurze Busse im Einsatz, während in den Städten die Jumbo-Busse durch die Strassen rollen.
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