Der Schweizer Bushersteller HESS gewinnt bei einer internationalen Ausschreibung den Rahmenvertrag zur Erneuerung der Trolleybusflotte in der Kultur- und Mozartstadt Salzburg (Österreich). Salzburg betreibt eine der grössten Trolleybusflotten Westeuropas.
Die Lieferung umfasst im ersten Jahr 15 Fahrzeuge des Typs «lighTram19» in einer Länge von 18,7m, im Wert von rund 17,5 Mio. CHF. Die 15 Fahrzeuge sind mit der Dynamic-Charging-Technologie ausgestattet. Diese Technologie erlaubt die Nachladung an partiellen Oberleitungen. In den folgenden fünf Jahren sieht der Rahmenvertrag die Lieferung von bis zu weiteren 35 Fahrzeugen vor, darunter auch die 24,7m langen Doppelgelenkbusse des Typs «lighTram25», welche für bis zu 220 Fahrgäste Platz haben. Die Fahrzeuge überzeugten in der Ausschreibung dank bestem Preis-Leistungsverhältnis. Mit attraktiven Designs, grosszügigen Stehflächen für die Fahrgäste und ergonomischen Arbeitsplätzen setzten die Fahrzeuge neue Massstäbe im Busverkehr. Dank einem innovativen Energiemanagement können die Fahrzeuge leichter als bisherige Trolleybusse gebaut werden. Somit können auch mehr Fahrgäste transportiert werden und verbrauchen weniger Energie als herkömmliche Trolleybusse. Dies ganz im Sinne der Energiestrategie der Schweizerischen Eidgenossenschaft, wie auch der Europäischen Union. Mit den HESS-Fahrzeugen und ihrem Energiemanagement lassen sich Lastspitzen im Stromnetz reduzieren und bieten den Verkehrsbetrieben damit einen kostenbewussteren Betrieb. Zudem ermöglichen sie eine grössere Flexibilität, z.B. für die temporäre Umfahrung von Baustellen. Ebenfalls ermöglichen sie die Erschliessung von Randzonen, für welche sich der Aufbau einer Oberleitung wirtschaftlich nicht rechnen würde oder von geschützten Zonen in Innenstädten wo Oberleitungen nicht erwünscht sind.Was 1940 mit dem Bau von einfachen Oberleitungsbussen begann, hat sich zu hochkomplexen E-Bus-Systemen entwickelt.