HESS | Motion & Emotion

Pressespiegel

Expansion in Luzern

Trolleybus Magazine of British Trolleybus Society

Expansion in Luzern

HESS-Trolleybuses in UK
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Der Trolleybus emanzipiert sich von seiner Fahrleitung

Zürcher Tages-Anzeiger

Der Trolleybus emanzipiert sich von seiner Fahrleitung

Die Zukunft der umweltfreundlichen Fortbewegung
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Ein neuer Trolleybus soll den Markt erobern

Solothurner-Zeitung

Ein neuer Trolleybus soll den Markt erobern

Auf dem Weg zur Elektromobilität wurde ein Meilenstein erreicht
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Den Trolleybus neu erfunden

Neue Zürcher Zeitung

Den Trolleybus neu erfunden

Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich testen ein batteriebetriebenes Fahrzeug
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75 Jahre Trolleybus-Betrieb Luzern

75 Jahre Trolleybus-Betrieb Luzern

Am 7. Dezember 2016 kann der Trolleybus-Betrieb Luzern auf sein 75jähriges Bestehen zurückblicken
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Auto AG Uri erhält neue Busse

Neue Luzerner Zeitung

Auto AG Uri erhält neue Busse


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Postauto setzt auf Anhänger

BZ Berner Zeitung

Postauto setzt auf Anhänger

Die Gegend um Laupen und Düdingen machte den Anfang, andere Regionen zogen nach - immer mehr Postautos sind mit Anhänger unterwegs. Das ungewöhnliche XXL-Gefährt wird Alltag
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Buszüge im Tal der Wasserfälle

TIR

Buszüge im Tal der Wasserfälle

Die Postautostrecke Lauterbrunnen - Stechelberg bildet die Fortsetzung der Bahnlinie aus Interlaken.
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Batterisiert

vbzonline

Batterisiert

Die VBZ entfernen bei 35 Trolleybussen den Diesel-Hilfsmotor und ersetzen diesen durch eine Batterie
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Endlich wieder ein BusZug

Swiss Camion

Endlich wieder ein BusZug


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Im Bus Nummer 31 durch Zürich

Beobachter

Im Bus Nummer 31 durch Zürich

Entlang der Buslinie 31 gibt es viel zu sehen.....
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Bellacher Busse wieder gefragt

Solothurnerzeitung

Bellacher Busse wieder gefragt

Bellacher Busse wieder gefragt - Auslagerung ins Ausland ist unabdingbar
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Mit dem neuen PostAuto-Buszug auf die Schwägalp

PostAuto Schweiz AG

Mit dem neuen PostAuto-Buszug auf die Schwägalp


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Ist der Bus die neue Strassenbahn?

Der Nahverkehr

Ist der Bus die neue Strassenbahn?

Die Stadt Luzern an der Schwelle zwischen Bus und Tram.
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Der E-Bus

BUS

Der E-Bus

Der E-Bus mit Euro-6-Range-Extender
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Linienbus-fahren mit 100% Strom

Strassen Transport STR

Linienbus-fahren mit 100% Strom

Der E-Bus ohne Oberleitung fährt auf einer Versuchs-Strecke in Genf
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Eine Fahrt im

Bieler Tagblatt

Eine Fahrt im

Zum 75-Jahr-Jubiläum der Bieler Trolleybusse haben die Verkehrsbetriebe Biel gestern einen vom Bieler Künstler Gianni Vasari bemalten HESS-Bus eingeweiht
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Busse in Konkurrenz zum Tram

Automobil Revue

Busse in Konkurrenz zum Tram

Busse in Konkurrenz zum Tram
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Preis Watt d'Or 2015

Bundesamt für Energie BFE

Preis Watt d'Or 2015

Die Hess AG aus Bellach erhält den Watt d'Or 2015.
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 Neue Postautos für Urner Seitentäler

PostAuto Schweiz AG

Neue Postautos für Urner Seitentäler

Seit wenigen Tagen sind zwei neue Midi-Postautos der Marke HESS Swiss Alpin in Betrieb. Sie ersetzen auf den zwei Linien Altdorf–Isenthal–St.Jakob und Amsteg–Bristen–Seilbahn Golzern ältere Fahrzeuge.
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InnoPrix 2014

az Solothurn

InnoPrix 2014

InnoPrix 2014 gewonnen
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Testfahrt mit einem XXL-Postauto

appenzell 24.ch

Testfahrt mit einem XXL-Postauto

Schwankende Fahrgastzahlen auffangen
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Dieser Bus hängt am Saft

Swiss Camion

Dieser Bus hängt am Saft

100% Elektrobus
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Swisstrolley HESS AG

Motormedia

Swisstrolley HESS AG

Swisstrolleys überzeugten Franzosen
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Neuer BusZug HESS AG

Motormedia

Neuer BusZug HESS AG

Neuer BusZug geht an die Post
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Postauto XXL

Berner Zeitung

Postauto XXL

Das Postauto im XXL-Format
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Hess reçoit une grosse commande de Zurich

AUTO INSIDE F

Hess reçoit une grosse commande de Zurich

La société zurichoise de transports publics Zürcher Verkehrsbetriebe poursuit la renouvellenemnt de sa flotte.
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Zuverlässigkeit als Erfolgsgeheimnis

Neue Zürcher Zeitung

Zuverlässigkeit als Erfolgsgeheimnis

Alex Naef leitet den Nischenanbieter Hess in Bellach
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Hess erhält Grossauftrag aus Zürich

AUTO INSIDE D

Hess erhält Grossauftrag aus Zürich

Die Züricher Verkehrsbetriebe setzen die Erneuerung ihrer Trolleybusflotte fort.
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Das Modernste, was die Schweiz bietet

SCHAFFHAUSER BOCK 05.07.2011

Das Modernste, was die Schweiz bietet

Die ersten beiden gelb-weissen Busse sind eingetroffen
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Un bus hybride arpentera la ville dès demain

TRIBUNE DE GENÈVE 05.07.2011

Un bus hybride arpentera la ville dès demain

Le premier de deux bus hybrides arrive à Genève.
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Ein höchst interessantes Buskonzept

STASSENTRANSPORT 04.05.2011

Ein höchst interessantes Buskonzept

Nach einer umfangreichen Testphase konnte am 1. April der neue BusZug von HESS seinen Linienbetrieb aufnehmen
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Un concept de bus particulièrement intéressant

TRANSPORT ROUTIER

Un concept de bus particulièrement intéressant

À l'issue d'une phase de tests comlète, le nouveau bus train de HESS est entré den service le 1er Avril 2011
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Beim Bremsen Energie gewinnen

HÖFNER VOLKSBLATT 19.04.2011

Beim Bremsen Energie gewinnen

Testfahrzeug wird zurzeit von PostAuto Schweiz AG getestet
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Neuer ZVB-Anhängerbus

ZUGER WOCHE 06.04.2011

Neuer ZVB-Anhängerbus

Neuer Linienbus für die Berglinien 1 und 2
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ISO 14001

TRANSPORT ROUTIER 01.04.2011

ISO 14001

Le fabricant d'autocar obtient la norme ISO 14001
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Trammania-es gäbe eine Alternative

AUTOINFORMATION 1920, 11.03.2011

Trammania-es gäbe eine Alternative

Mit dem Trolley kommt man locker den Zürcher Rosengarten hinauf
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Trolleybusse in Reih und Glied - die flotte ist komplett

Quelle Unbekannt

Trolleybusse in Reih und Glied - die flotte ist komplett

Der letzte Trolleybus ist eingetroffen
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Busproduktion auf Hochtouren

SOLOTHURNER ZEITUNG, 09. APRIL 2010

Busproduktion auf Hochtouren

Hess AG Bellach Fahrzeugbauer wächst: Volles Auftragsbuch, neue Stellen und Neubau. Die Carrosserie Hess AG in Bellach baut aus: Auf dem benachbarten Gressly-Areal wird im August eine neue Service- und Unterhaltshalle in Betrieb genommen.
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Trolleybusse am laufenden Band

AARGAUER ZEITUNG, 27. NOVEMBER 2009

Trolleybusse am laufenden Band

Die HESS AG im solothurnischen Bellach kommt mit der Busproduktion kaum nach
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Eng wie Engeloch

TRANSPORT RUNDSCHAU, 01. DEZEMBER 2009

Eng wie Engeloch

Peter Engeloch geht freundlich auf die Leute zu, mit strahlendem Lachen und federndem Gang. Manche seiner Kunden, ganz unterschiedlichen Jahrgangs übrigens, möchten ihn gleich mitnehmen. Selbst dann, wenn sie eine Carreise in den Vereinigten Staaten unternehmen wollen. Das funktioniert sogar.
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Trolleybusse erleben eine Renaissance

DER BUND, 10. AUGUST 2009

Trolleybusse erleben eine Renaissance

Beim Familienunternehmen HESS in Bellach SO herrscht Hochbetrieb. Der Trend zu grösseren und umweltfreundlicheren Transportmitteln im städtischen Raum beschert dem Schweizer Bushersteller einen Auftragsboom.
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BUS TRANS NEWS, AUGUST 2009

Alternative Antriebe im Zentrum

Im Juni fand in Wien der 58. UITP- Weltkongress (Union Internationale des Transport Publics) statt. Teilnehmer aus der ganzen Welt bestaunten die Neuheiten in Bahn und Busbau.
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BUS TRANS NEWS, AUGUST 2009

16 neue Swiss Trolley für Luzern

Mit Innovation fahren die Verkehrsbetriebe Luzern schon seit Längerem auf Erfolgskurs. Nun haben sie sich 16 neue Trolleybusse der Carosserie HESS AG geleistet, die ökologisch und ökonomisch überzeugen.
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SOLOTHURNER ZEITUNG, 10. JUNI 2009

Ein modernes Modulfahrzeug

Bühne frei für das neue Zuchwiler Feuerwehrfahrzeug. Das Fahrzeug der Carrosserie HESS soll im Ernstfall einen raschen und effizienten Einsatz vor Ort garantieren.
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SOLOTHURNER ZEITUNG, 28. MAI 2009

Volle Auftragsbücher

Die Bellacher HESS AG ist von der momentanen Wirtschaftskrise nicht betroffen und hat bereits bis 2010 gefüllte Auftragsbücher. Man profitiert vom Trend des umweltgerechten öffentlichen Verkehrs.
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24 HEURES, 6. AVRIL 2009

Visite au berceau des futurs trolleybus lausannois

Les 35 prochaines véhicules électriques des TL sont en cours de fabrication dans une carosserie soleuroise. Le premier est presque terminé.
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OMNIBUS SPIEGEL, MÄRZ/APRIL 2009

Die Schweizer kommen

Die Carrosserie HESS AG wird immer internationaler. So fasst das Erfolgsunternehmen nun auch in Deutschland Fuss. Der Deutschland-Vertriebsleiter Thomas Gagsch führt eine neue Bussensation vor.
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OMNIBUS SPIEGEL, MÄRZ/APRIL 2009

Swisstrolley 3 für Stadtwerke Solingen

Die neuen HESS Gelenkbusse der Stadtwerke Solingen sind Zweikraft-Fahrzeuge. Sie verfügen über zwei angetrieben Achsen und können ihre Energie selbst erzeugen.
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LASTAUTO OMNIBUS, 2/2009

Unter Strom

Die Busse der HESS AG fahren flüsterleise und völlig abgasfrei. Die deutsche Stadt Solingen bestellte gleich 15 Stück.
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TRANS URBAN, FEBRUARY 2009

Hess «Siwsstrolley» for Winterthur

On 23 February 2009, fallowing evaluation of four alternative products, Winterthur municipal council approved operator Stadtbus Winterthur’s proposals to acquire 21 «Swisstrolley» trolleybusses from HESS.
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TAGESANZEIGER, 24. FEBRUAR 2009

Winterthur kauft Trolleybusse wieder in der Schweiz

Winterthur schafft für 26 Millionen Franken neue Trolleybusse an. Produziert werden die «Swisstrolleys» von der Carosserie HESS AG. Die frühere Bus-Lieferantin, die polnische Soaris verlor den Auftrag an die Schweizer Konkurrenz.
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OMNIBUS SPIEGEL, 2009

Anhänger-Linieneinsatz, Trier – Luxemburg

Die Anzahl der Reisenden ist dermassen angestiegen, dass morgens zwölf Busse die Linie Tier – Luxemburg befahren. So ist auch der HESS-Bus PTA 12 mit komfortabler Überlandausstattung im Einsatz.
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BUS TRANS NEWS, JANUAR 2009

Ich habe regelrechte Fans gewonnen

Danijela Milovanovic fährt die Linie 31 in Zürich und bis zu 200 Personen im Doppelgelenk-Trolleybus der Carrosserie HESS AG vom Hegibachplatz nach Schlieren.
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TRANS URBAN, JANUARY 2009

New Trolleybuses in Solingen

In December 2008 Stadtwerke Solingen took delivery of the first three of a batch of 15 «Swisstrolley 3» articulated trolleybusses ordered from Carosserie HESS.
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TRANSPORT RUNDSCHAU, 5.1.2009

Leidenschaft Fahrzeugbau

Carosserie HESS AG ist zum weltweiten Busbauer herangewachsen. Ein schönes Stück Schweizer Geschichte und ebenso Zukunftsmusik zum Thema Nutzfahrzeuge.
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BUS TRANS NEWS, JANUAR 2009

Ein grösseres «Gefäss» für den Pendlerstrom

An der InnoTrans 2008 in Berlin stellte die Firma HESS AG unter anderem ihr lighTram Hybrid der Öffentlichkeit vor. Das 25-Meter lange Fahrzeug stösst auf grosses Interesse.
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ST. GALLER NACHRICHTEN, 27. NOVEMBER 2008

Weltspitze-Technik

«Wie haben die schönste Flotte der ganzen Schweiz», frohlockte Stadtrat Ferdy Brunner beim Stapellauf der neuen Trolleybusse von HESS. Die Verkehrsbetriebe St. Gallen investierten in fast 70 neue Fahrzeuge.
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HANDELSZEITUNG, 20. AUGUST 2008

Trolleybus gehört zur Lebensqualität

Die Carrosserie HESS AG hat bei den längsten Stadtbussen die Nase vorn. HESS ist der einzige Fahrzeugbauer der Schweiz, der 25 Meter lange Vehikel produziert. Ein KMU-Portrait des Unternehmens.
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BUSFAHRT, 15. JULI 2008

Mit Bremsenergie fahren

Wer in Zukunft sparen will, darf innovative Technik nicht scheuen. Zukunftsträchtig ist die Investition in den HESS Doppelgelenkbus, der dank Hybridantrieb massiv Kraftstoff spart.
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BUS TRANS NEWS, 1. JUNI 2008

Kürzester Bergbus für Postauto Tessin

Der neue kompakte Bergbus von HESS wird den Anforderungen in Berggebieten gerecht. Das neue Postauto ist gerade mal 9.7 Meter lang und transportiert bis zu 31 Personen in den Tessiner Berggebieten.
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NAHVERKEHRS...PRAXIS, MAI 2008

Schweizer Riese mit Umwelt-Charme

Mit seiner Technik macht der neue doppelgelenkige HESS-Hybride die ÖPNV-Techniker neugierig. Der Exot unter den Bussen hat erfolgreich Proberunden in München absolviert.
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BUS TRANS NEWS, 8. APRIL 2008

HESS ist Unternehmen des Jahres

Die Carrosserie HESS AG erfüllte das Jahreskriterium «Verantwortungsvolles Unternehmertum» am besten und wurde in Solothurn zum «Unternehmen des Jahres» gekürt.
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POLYSCOPE, 6. MÄRZ 2008

Watt d’Or: Auszeichnung für hervorragende Energieprojekte

Das Bundesamt für Energie zeichnet alljährlich Firmen, Projekte oder Personen aus, die hervorragende Energieprojekte machen. 2008 wurde dieser Preis an die HESS AG für die Entwicklung des Hybrid-Doppelgelenkbuses verliehen.
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REVUE SWISS CLASSICS, 1. MÄRZ 2008

Carrosserie HESS

Das Unternehmen HESS ist bekannt für handwerkliche Qualitätsarbeit. Das 125-Jahre-Jubiliäum ist ein willkommener Anlass, die lange und interessante Firmengeschichte aufzurollen.
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WIRTSCHAFTSFLASH, MÄRZ 2008

Wir stellen ein sehr emotionales Produkt her

HESS ist erfolgreich im globalen Markt. In der Schweiz kennt man HESS von den Trolley- und Stadtbussen. Ein Gespräch mit dem Geschäftsführer und Vizepräsidenten des Verwaltungsrats, Alex Naef.
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INNOTRANS REPORT, FEBRUAR 2008

InnoTrans ist eine Chance für die europäische Industrie!

Mit der Präsentation von Nah- und Regionalverkehrsbussen wird das Thema ÖPNV auf der InnoTrans 2008 komplettiert. Die Report-Redaktion sprach mit Alex Naef, CEO der Carosserie HESS AG.
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NAHVERKEHRS...PRAXIS, JANUAR/FEBRUAR 2008

Lighttram hybrid – erfolgreich unterwegs im ÖPNV

Die Weltneuheit im Linienbusbetrieb, der 25 Meter lange Grossraumbus von HESS, befährt bereits diverse Städte der Schweiz und im Ausland. Der Doppelgelenk-Trolleybus ist ein ökologisches Multitalent.
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MITTELLAND ZEITUNG, 10. JANUAR 2008

Inneres Feuer für die Verantwortung

Die Carosserie HESS AG erhielt den Unternehmerpreis 2008. Gelobt wurden unter anderem ökologische Aspekte, Innovation und generationenübergreifende Unternehmenskultur.
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TOUR REVUE VÖV/UTP, 2008

Carosserie HESS – ein Fahrzeug für jedes Bedürfnis

Die Nachfrage bestimmt das Angebot: Für enge Strasse im Alpengebiet sind zehn Meter kurze Busse im Einsatz, während in den Städten die Jumbo-Busse durch die Strassen rollen.
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Filme

lighTram®

Buszug, Innsbruck

Carrosserie HESS AG