1882 Heinrich Hess crée à Soleure un atelier de charronnerie et une forge où sont réparées toutes sortes de charrettes. 1919 Début de la construction de carrosseries pour les bus, camions et voitures. 1933 Premiers bus à cabine en aluminium. 1940 Les villes de Bienne et Bâle commandent les premiers trolleybus HESS. 1961 Premiers bus articulés HESS offrant une capacité de transport augmentée. 1977 Développement de COBUS, première génération de navettes pour les aéroports. 1978 Prototypes et fabrication sous licence en Nouvelle-Zélande et en Australie. 1987 Première remorque voyageurs à plancher bas du monde. 1991 Relance du marché grâce à Swisstrolley, le premier trolleybus articulé du monde doté d’un plancher bas. 1994 HESS construit 3500 superstructures pour les véhicules tout-terrains DURO. 1996 Début de la fabrication sous licence aux Etats-Unis. 2003 Nouvelle première mondiale, HESS produit le premier trolleybus à double articulation à plancher bas. 2007 Encore une première mondiale, HESS lance le premier bus hybride à double articulation à plancher bas. 2008 HESS reçoit le «prix d’entreprise» pour son «développement durable», décerné par le Gouvernement soleurois. 2011 Le BusTrain flexible avec véhicule tracteur HESS à plancher bas entre en production. 2013 Nouveauté E bus de 18,7 m avec chargement rapide stationnaire TOSA/ABB pour TPG Genève et avec nouveau design. 2014 Présentation de la nouvelle génération de design lighTram® 25 au moyen des nouveaux trolleybus pour VBL Lucerne. 2017 Projet phare SwissTrolleyPlus avec le soutien de l’Office fédéral de l’énergie et l'ETH Zurich. 2017 Changement de la ligne de bus diesel 23 de TPG à un système E-Bus avec 12 lighTram® 19 TOSA et des stations de chargement au long des lignes. 2017 Démarrage de la production en série du lighTram® 19 DC avec des livraisons pour les villes de Berne et Bienne. 2018 Démarrage de la production en série du lighTram® 25 DC avec des livraisons pour les villes de Berne et Zürich. 2017 Changement de la ligne de bus diesel 17 de Bernmobil à un système E-Bus avec 5 lighTram® 17 OPP et des stations de chargement au long des lignes. 2019 Changement de la ligne de bus à gaz ligne 4 de Semitan Nantes à un système E-Bus HESS avec 22 lighTram® 25 TOSA et des stations de chargement au long des lignes. 2020 Lausanne (tl) élargit sa flotte avec des véhicules à double articulation de type lighTram® 25 DC. 2021 Les quatre premiers bus électriques de 12 mètres de HESS (lighTram® 12 OPP) sont livrés aux Regionale Verkehrsbetriebe Baden-Wettingen (RVBW) AG. 2021 A Lyon, les 34 premiers lighTram® 19 DC entrent en service. 2022 Le dernier bus diesel construit par HESS sur un châssis Scania quitte l'usine. Désormais, seuls des bus électriques seront produits. 2022 Les transports publics bâlois convertissent la ligne 50 (gare CFF jusqu’à l'EuroAirport), exploitée avec des bus diesel, en bus à batterie avec huit lighTram® 25 OPP. 2022 Les lighTram® 25 DC circulent désormais aussi sur les lignes de Winterthur. 2022 Après des tests concluants, le conseil municipal de Brisbane confirme la commande de 60 lighTram® 25 TOSA. 2023 A La Chaux-de-Fonds, le réseau de trolleybus est réactivé avec des lighTram® 19 DC après 10 ans d'arrêt.
Il est évident que l’on ne réinvente pas la roue. Mais cela n’empêche pas un développement toujours plus rapide du secteur de la construction automobile. Si HESS employait à ses débuts des charrons et des forgerons, ce sont aujourd’hui des électriciens et serruriers spécialisés en automobile, ingénieurs, mécaniciens et autres professionnels, qui mettent à profit un savoirfaire acquis pendant plus d’un siècle. La politique de notre entreprise n’a pas changé depuis ses débuts. Nous avons toujours eu à coeur de mettre l’innovation et la qualité au service de la mobilité. Nous ne réinventons pas la roue, mais nous la faisons avancer toujours mieux et toujours plus loin.
Im Jahre 2007 feierte HESS sein 125 Jahre Jubiläum. Zu diesem Anlass wurde die umfangreiche Geschichte des Unternehmens zusammengetragen, bebildert und in einem Buch veröffentlicht. Die gedruckten Exemplare sind schon längst vergriffen aber als eBook können Sie die Geschichte unseres Betriebes bequem auf jedem Gerät, zu jeder Zeit und von überall nachlesen.
eBook 125 Jahre HESS jetzt lesen